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只想說一句,如果這一段16.2公里長度都要高架化,只有一個結果就是, 永康站的月台層可能會在7到8樓的高度(因為要跨過國一線中山高上方),否則 根本無解,新市站如果站址不變的話,月台層可能會高到10樓的高度(因為要 跨過鹽水溪北岸的高架快速道路、國道八號、台一線,以及高度最高的台灣高 鐵),否則一樣是無解。
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